عندما وصل الطلاب الخمسة من جامعة كارديف إلى محطة راندير المهجورة، كانوا يتوقعون الغبار والأنقاض، وربما بضعة أسابيع من العمل الجسدي الشاق. ما لم يتوقعوه هو أن يصادفوا لغزًا ظل مدفونًا لأكثر من قرن. كان الخط الحديدي الفيكتوري قد أُغلق في عام 1932، حيث غادر قطار الركاب الأخير في مساء بارد من ديسمبر. ومنذ ذلك الحين، استعادت الطبيعة ببطء المسارات، ومبنى المحطة أصبح في خراب. غطى الطحلب المنصات، والتسلق Ivy غزا غرف الانتظار. نصب الطلاب معسكرهم الأساسي في قاعة التذاكر القديمة، مزلزين إزالة الحطام وعناكب الويب التي تراكمت على مدى عقود. كانت سارة، الطالبة المتخصصة في التاريخ بينogroup، أول من لاحظ الغرفة المخفية خلف مكتب مدير المحطة. كان الباب مطليًا بطبقات كثيرة من الدهان لدرجة أنه أصبح غير مرئي. في الداخل، وجدوا صناديق مملوءة بصور قديمة ورسائل ووثائق سكك حديدية تعود إلى ثمانينيات القرن التاسع عشر. ومع فحصهم الدقيق للمحتويات، بدأ物語 يتصاعد. كان السكة الحديدية قد بُني لخدمة قرية راندير للتعدين القريبة، التي كانت تضم يومًا ما أكثر من ثلاثمائة نسمة. كانت المحطة شريان الحياة للمجتمع، تربطهم بالعالم الخارجي. لكن بحلول عشرينيات القرن العشرين، أُغلقت المناجم، وأفرغت القرية ببطء. تحدث السكان المحليون عن شبح، كما اكتشفت سارة. كانوا يسمونها الليدي بالرمادي. وفقًا للأسطورة، كانت شابة تُدعى ميغان توماس توفيت على القضبان في عام 1912. قال البعض إنها انزلقت تحت قطار. وادعى آخرون أنها مشت في الضباب عمدًا، مغلوبة على حزن لم يفهمه أحد. ضحك الطلاب في البداية. قصص الأشباح كانت للأطفال بعد كل شيء. لكن بعد ذلك بدأت الأشياء الغريبة تحدث. بدأت بشكل صغير. كانت الأدوات تُنقل بين عشية وضحاها. الفوانيس التي كانت مخزنة بعناية تُوجد متناثرة عبر المنصة. ذات ليلة، استيقظ توماس على صوت غناء قادم من اتجاه النفق القديم. زحف خارجًا وصعد يستمع، متأكدًا من أن شخصًا ما يغني تهدئة ويلزية في الظلام. لكن عندما نادى، توقف الغناء فورًا. بعد بضعة أيام، رأت إيما彼女. كان الصباح الباكر، والضباب كان كثيفًا فوق الوادي. كانت إيما تمشي نحو المحطة عندما رأت شخصية تقف في نهاية المنصة. امرأة ترتدي فستانًا رماديًا طويلًا. قبل أن تتمكن إيما من التحدث، تحولت الشخصية واختفت في الجدار. بعد ذلك، لم يستطع أي منهم إنكار ما رأوه. التهديد، إذا كان هذا ما كان، استمر طوال إقامتهم. عزفت آلات النفخ وحدها. رن صدى خطوات في الممرات الفارغة. وكان هناك دائمًا ذلك الشعور بالمراقبة من حافة الضباب. قرر الطلاب معرفة المزيد عن ميغان توماس. بمساعدة سجلات الأبرشية والرسائل التي وجدوها، جمعوا قصتها. كانت مخطوبة لعامل منجم شاب يُدعى ويليام إيفانز، لكنه مات في انهيار منجم في عام 1910. كشفت الرسائل أن ميغان كانت حاملاً عندما مات ويليام، وضغطت عائلتها عليها لإنهاء الخطوبة والزواج من شخص آخر. بحلول الوقت الذي ماتت فيه تحت القطار في عام 1912، كانت قد فقدت كل ما يهمها. حل الفهم محل الخوف. أدرك الطلاب أن من يمشي على القضبان ليس روحًا خبيثة بل روحًا في حزن. لم تكن ميغان تسكن السكة الحديدية؛ كانت تعود إليها، لأن السكة الحديدية كانت المكان الذي شعرت فيه بالسعادة الحقيقية مع ويليام最后一次. في أسبوعهم الأخير، أقام الطلاب حفل تأبين صغير.清理وا مساحة على المنصة ووضعوا الزهور البرية التي قطعوها من التلة.قرأت سارة بصوت عالٍ من إحدى رسائل ميغان، رسالة كتبتها لويليام قبل أسبوع من وفاته. تحدثت الكلمات عن الأحلام والخطط والحياة التي سيبنيها معًا. مع غروب الشمس خلف الجبال، جلس الطلاب في صمت. ولحظة واحدة فقط، أضاءت فانوس كان قد انطفأ فجأة مرة أخرى، casting دافئ على المنصة القديمة. سواء كان هذا علامة أو مجرد صدفة، فضلوا أن يؤمنوا أن ميغان وجدت أخيرًا السلام. لم يُكمل الطلاب الترميم الكامل للخط أبدًا.استمر متطوعون آخرون في العمل، وأصبح السكة الحديدية في النهاية منطقة جذب تراثية للسياح.لكن كل عام، في ذكرى وفاة ميغان، يظهر باقة واحدة من الزهور على المنصة.لا أحد يعرف من يتركها.
Als die fünf Studenten der Universität Cardiff am verlassenen Bahnhof von Rhandir ankamen, erwarteten sie Staub, Verfall und vielleicht ein paar Wochen harter körperlicher Arbeit. Was sie nicht erwartet hatten, war, auf ein Geheimnis zu stoßen, das seit über einem Jahrhundert begraben lag. Die viktorianische Eisenbahnlinie war 1932 geschlossen worden, ihr letzter Personenzug war an einem kalten Dezemberabend abgefahren. Seitdem hatte die Natur langsam die Gleise zurückerobert, und das Stationsgebäude war verfallen. Moos bedeckte die Bahnsteige, und Efeu hatte die Warteräume verschlungen. Die Studenten richteten ihr Basiscamp in der alten Fahrkartenhalle ein, räumten Jahrzehnte von Schutt und Spinnweben beiseite. Es war Sarah, die Geschichtsstudentin unter ihnen, die als Erste den versteckten Raum hinter dem Stationsvorsteherbüro bemerkte. Die Tür war so oft überstrichen worden, dass sie unsichtbar geworden war. Im Inneren fanden sie Kartons voller alter Fotografien, Briefe und Eisenbahndokumente aus den 1880er Jahren. Als sie den Inhalt sorgfältig untersuchten, begann sich eine Geschichte abzuzeichnen. Die Eisenbahn war gebaut worden, um das nahegelegene Bergarbeiterdorf Rhandir zu bedienen, das einst über dreihundert Seelen beherbergt hatte. Der Bahnhof war die Lebensader der Gemeinde gewesen, verband sie mit der Außenwelt. Aber in den 1920er Jahren waren die Minen geschlossen worden, und das Dorf hatte sich langsam geleert. Die Einheimischen sprachen von einem Geist, wie Sarah herausfand. Sie nannten ihn die Dame in Grau. Der Legende nach war sie eine junge Frau namens Megan Thomas gewesen, die 1912 auf der Strecke ums Leben gekommen war. Einige sagten, sie sei unter einen Zug geraten. Andere behaupteten, sie sei absichtlich in den Nebel hineingelaufen, überwältigt von einem Kummer, den niemand verstand. Die Studenten lachten zunächst. Geistergeschichten waren doch für Kinder. Aber dann begannen die seltsamen Dinge zu passieren. Es begann klein. Werkzeuge wurden über Nacht bewegt. Laternen, die sorgfältig verstaut worden waren, wurden verstreut auf dem Bahnsteig gefunden. Eines Nachts wachte Thomas auf und hörte Gesang aus Richtung des alten Tunnels. Er schlich nach draußen und stand lauschend, sicher, dass jemand irgendwo in der Dunkelheit ein walisisches Wiegenlied summte. Doch als er rief, hörte der Gesang sofort auf. Einige Tage später sah Emma sie. Es war früh morgens, und der Nebel hing dick über dem Tal. Emma ging auf den Bahnhof zu, als sie eine Gestalt am Ende des Bahnsteigs stehen sah. Eine Frau in einem langen grauen Kleid. Bevor Emma sprechen konnte, wandte sich die Gestalt um und verschwand in der Wand. Danach konnte keiner von ihnen leugnen, was sie gesehen hatten. Die Spuk, wenn man es so nennen wollte, setzte sich während ihres gesamten Aufenthalts fort. Blasinstrumente spielten von selbst. Schritte hallten in leeren Korridoren. Und immer dieses Gefühl, vom Rand des Nebels beobachtet zu werden. Die Studenten beschlossen, mehr über Megan Thomas zu erfahren. Mit Hilfe der Pfarrregister und der Briefe, die sie gefunden hatten, setzten sie ihre Geschichte zusammen. Sie war mit einem jungen Bergmann namens William Evans verlobt gewesen, aber er war 1910 bei einem Mineneinsturz ums Leben gekommen. Die Briefe enthüllten, dass Megan schwanger gewesen war, als William starb, und dass ihre Familie sie gedrängt hatte, die Verlobung zu lösen und jemand anderen zu heiraten. Bis sie 1912 unter dem Zug starb, hatte sie alles verloren, was ihr wichtig war. Verständnis ersetzte die Furcht. Die Studenten erkannten, dass das, was über die Gleise wanderte, kein bösartiger Geist war, sondern eine Seele in Trauer. Megan heimste nicht die Eisenbahn heim; sie kehrte dorthin zurück, weil die Eisenbahn der Ort gewesen war, wo sie sich zuletzt wirklich glücklich mit William gefühlt hatte. In ihrer letzten Woche hielten die Studenten eine kleine Gedenkfeier ab. Sie räumten einen Platz auf dem Bahnsteig und legten Wildblumen ab, die sie vom Hügel gepflückt hatten. Sarah las laut aus einem von Megans Briefen vor, einer Nachricht, die sie William in der Woche vor seinem Tod geschrieben hatte. Die Worte sprachen von Träumen und Plänen und dem Leben, das sie zusammen aufbauen würden. Als die Sonne hinter den Bergen unterging, saßen die Studenten schweigend. Und für einen Moment flackerte eine Laterne, die gelöscht worden war, plötzlich wieder auf und warf warmes Licht über den alten Bahnsteig. Ob dies ein Zeichen war oder bloßer Zufall, zogen sie es vor zu glauben, dass Megan endlich Frieden gefunden hatte. Die Studenten vollendeten die vollständige Restaurierung der Strecke nie. Andere Freiwillige setzten die Arbeit fort, und schließlich wurde die Eisenbahn zu einer Erholungsattraktion für Touristen. Aber jedes Jahr, am Jahrestag von Megans Tod, erscheint ein einzelner Blumenstrauß auf dem Bahnsteig. Niemand weiß, wer sie dort lässt.
Cuando los cinco estudiantes de la Universidad de Cardiff llegaron a la estación abandonada de Rhandir, esperaban polvo, decadencia y quizás algunas semanas de duro trabajo físico. Lo que no habían esperado era tropezar con un misterio que había permanecido enterrado durante más de un siglo. La línea férrea victoriana había cerrado en 1932, con su último tren de pasajeros partiendo una fría tarde de diciembre. Desde entonces, la naturaleza había recuperado lentamente las vías, y el edificio de la estación se había derrumbado en ruinas. El musgo cubría los andenes, y la hiedra había consumido las salas de espera. Los estudiantes montaron su campamento base en la antigua sala de billetes, apartando escombros y telarañas de décadas. Fue Sarah, la estudiante de historia entre ellos, quien primero notó la habitación oculta detrás de la oficina del jefe de estación. La puerta había sido pintada tantas veces que se había vuelto invisible. En el interior, encontraron cajas llenas de fotografías antiguas, cartas y documentos ferroviarios que se remontaban a la década de 1880. Mientras examinaban cuidadosamente el contenido, comenzó a surgir una historia. El ferrocarril había sido construido para servir al pueblo minero cercano de Rhandir, que alguna vez albergó a más de trescientas almas. La estación había sido la línea de vida de la comunidad, conectándolos con el mundo exterior. Pero para la década de 1920, las minas habían cerrado y el pueblo se había vaciado lentamente. Los lugareños hablaban de un fantasma, descubrió Sarah. Lo llamaban la Dama de Gris. Según la leyenda, había sido una joven llamada Megan Thomas que había muerto en la línea en 1912. Algunos dijeron que se había deslizado bajo un tren. Otros afirmaron que había caminado hacia la niebla intencionalmente, abrumada por un dolor que nadie entendía. Los estudiantes rieron al principio. Las historias de fantasmas eran para niños, después de todo. Pero entonces comenzaron a suceder cosas extrañas. Comenzó pequeño. Las herramientas serían movidas durante la noche. Las linternas que habían sido cuidadosamente guardadas serían encontradas dispersas por el andén. Una noche, Thomas se despertó escuchando cantos provenientes de la dirección del antiguo túnel. Se deslizó afuera y se quedó escuchando, seguro de que alguien estaba tarareando una canción de cuna galesa en algún lugar de la oscuridad. Sin embargo, cuando llamó, el canto se detuvo inmediatamente. Unos días después, Emma la vio. Era temprano en la mañana, y la niebla era espesa sobre el valle. Emma estaba caminando hacia la estación cuando vio una figura de pie al final del andén. Una mujer con un vestido gris largo. Antes de que Emma pudiera hablar, la figura se volvió y desapareció en la pared. Después de eso, ninguno de ellos pudo negar lo que habían visto. El acoso, si es que eso era lo que era, continuó durante toda su estancia. Los instrumentos de viento tocaban solos. Pasos resonaban en pasillos vacíos. Y siempre, esa sensación de ser observado desde el borde de la niebla. Los estudiantes decidieron aprender más sobre Megan Thomas. Con la ayuda de los registros parroquiales y las cartas que habían encontrado, armaron su historia. Había estado prometida a un joven minero llamado William Evans, pero él había muerto en el colapso de una mina en 1910. Las cartas revelaron que Megan había estado embarazada cuando William murió, y su familia la había presionado para terminar el compromiso y casarse con alguien más. Para cuando murió bajo el tren en 1912, había perdido todo lo que le importaba. La comprensión reemplazó el miedo. Los estudiantes se dieron cuenta de que lo que caminaba por las vías no era un espíritu malévolo sino un alma en pena. Megan no estaba persiguiendo el ferrocarril; estaba regresando a él, porque el ferrocarril había sido donde se sintió verdaderamente feliz con William. En su última semana, los estudiantes celebraron un pequeño memorial. Despejaron un espacio en el andén y colocaron flores silvestres que habían recogido de la ladera. Sarah leyó en voz alta una de las cartas de Megan, un mensaje que había escrito a William la semana antes de su muerte. Las palabras hablaban de sueños, planes y la vida que construirían juntos. Mientras el sol se ponía detrás de las montañas, los estudiantes se sentaron en silencio. Y por un momento, una linterna que había sido extinguida de repente se encendió de nuevo, arrojando luz cálida a través del viejo andén. Si esto fue una señal o simplemente una coincidencia, prefirieron creer que Megan finalmente había encontrado la paz. Los estudiantes nunca completaron la restauración completa de la línea. Otros voluntarios continuaron el trabajo, y eventualmente, el ferrocarril se convirtió en una atracción patrimonial para los turistas. Pero cada año, en el aniversario de la muerte de Megan, aparece un solo ramo de flores en el andén. Nadie sabe quién las deja.
Quand les cinq étudiants de l'Université de Cardiff arrivèrent à la gare abandonnée de Rhandir, ils s'attendaient à de la poussière, de la décrépitude, et peut-être à quelques semaines de dur travail physique. Ce qu'ils n'avaient pas prévu, c'était de tomber sur un mystère enfoui depuis plus d'un siècle. La ligne de chemin de fer victorienne avait fermé en 1932, son dernier train de passagers partant un froid soir de décembre. Depuis, la nature avait lentement repris les voies, et le bâtiment de la gare s'était dégradé. La mousse recouvrait les quais, et le lierre avait envahi les salles d'attente. Les étudiants installèrent leur camp de base dans la vieille salle des billets, déblayant des décennies de débris et de toiles d'araignées. Ce fut Sarah, l'étudiante en histoire parmi eux, qui remarqua la première la pièce cachée derrière le bureau du chef de gare. La porte avait été repeinte tellement de fois qu'elle était devenue invisible. À l'intérieur, ils trouvèrent des boîtes remplies de vieilles photographies, de lettres et de documents de chemins de fer remontant aux années 1880. Pendant qu'ils examinaient soigneusement le contenu, une histoire commença à émerger. Le chemin de fer avait été construit pour desservir le village minier de Rhandir, qui avait autrefois abrité plus de trois cents âmes. La gare avait été la bouée de sauvetage de la communauté, la connectant au monde extérieur. Mais dans les années 1920, les mines avaient fermé, et le village s'était lentement vidé. Les habitants parlaient d'un fantôme, découvrit Sarah. Ils l'appelaient la Dame en Gris. Selon la légende, c'était une jeune femme nommée Megan Thomas qui était morte sur la ligne en 1912. Certains disaient qu'elle avait glissé sous un train. D'autres prétendaient qu'elle avait marché dans le brouillard intentionnellement, submergée par un chagrin que personne ne comprenait. Les étudiants rirent d'abord. Les histoires de fantômes étaient pour les enfants, après tout. Mais ensuite, les choses étranges commencèrent à se produire. Ça commença petit. Les outils seraient déplacés pendant la nuit. Les lanternes qui avaient été soigneusement rangées seraient trouvées éparpillées sur le quai. Une nuit, Thomas se réveilla en entendant chanter venant de la direction de l'ancien tunnel. Il se glissa dehors et resta à écouter, certain que quelqu'un chantait une berceuse galloise quelque part dans l'obscurité. Pourtant, quand il appela, le chant s'arrêta immédiatement. Quelques jours plus tard, Emma l'aperçut. C'était tôt le matin, et la brume était épaisse sur la vallée. Emma marchait vers la gare quand elle vit une silhouette debout au bout du quai. Une femme en robe grise longue. Avant qu'Emma ne puisse parler, la silhouette se retourna et disparut dans le mur. Après cela, aucun d'eux ne put nier ce qu'ils avaient vu. Le harcèlement, si c'était ce que c'était, continua tout au long de leur séjour. Les instruments à vent jouaient tous seuls. Des pas résonnaient dans les couloirs vides. Et toujours, cette sensation d'être observé depuis le bord du brouillard. Les étudiants décidèrent d'en savoir plus sur Megan Thomas. Avec l'aide des registres paroissiaux et des lettres qu'ils avaient trouvées, ils reconstituèrent son histoire. Elle avait été fiancée à un jeune mineur nommé William Evans, mais il était mort dans un effondrement de mine en 1910. Les lettres révélèrent que Megan avait été enceinte quand William mourut, et que sa famille l'avait pressée de rompre ses fiançailles et d'épouser quelqu'un d'autre. Quand elle mourut sous le train en 1912, elle avait tout perdu ce qui lui importait. La compréhension remplaça la peur. Les étudiants réalisèrent que ce qui marchait sur les voies n'était pas un esprit malveillant mais une âme dans le chagrin. Megan ne hantait pas le chemin de fer ; elle y revenait, parce que le chemin de fer avait été l'endroit où elle s'était sentie vraiment heureuse avec William. Dans leur dernière semaine, les étudiants organisèrent un petit mémorial. Ils dégagèrent un espace sur le quai et déposèrent des fleurs sauvages qu'ils avaient cueillies sur la colline. Sarah lut à voix haute l'une des lettres de Megan, un message qu'elle avait écrit à William la semaine avant sa mort. Les mots parlaient de rêves, de projets et de la vie qu'ils construiraient ensemble. Pendant que le soleil se couchait derrière les montagnes, les étudiants restèrent silencieux. Et pendant un instant, une lanterne qui avait été éteinte se ralluma soudain, projetant une lumière chaude à travers le vieux quai. Que ce soit un signe ou une simple coïncidence, ils préférèrent croire que Megan avait enfin trouvé la paix. Les étudiants ne terminèrent jamais la restauration complète de la ligne. D'autres volontaires continuèrent le travail, et finalement, le chemin de fer devint une attraction patrimoniale pour les touristes. Mais chaque année, à l'anniversaire de la mort de Megan, un seul bouquet de fleurs apparaît sur le quai. Personne ne sait qui les laisse.
Quando i cinque studenti dell'Università di Cardiff arrivarono alla stazione abbandonata di Rhandir, si aspettavano polvere, decay, e forse qualche settimana di duro lavoro fisico. Quello che non si aspettavano era di imbattersi in un mistero sepolto da più di un secolo. La linea ferroviaria vittoriana aveva chiuso nel 1932, con l'ultimo treno passeggeri partito una fredda sera di dicembre. Da allora, la natura aveva lentamente riconquistato i binari, e l'edificio della stazione era caduto in rovina. Il muschio copriva le banchine, e l'edera aveva consumato le sale d'attesa. Gli studenti allestirono il loro campo base nel vecchio biglietteria, rimuovendo detriti e ragnatele di decenni. Fu Sarah, la studentessa di storia tra loro, la prima a notare la stanza nascosta dietro l'ufficio del capostazione. La porta era stata dipinta così tante volte da diventare invisibile. All'interno, trovarono scatole piene di vecchie fotografie, lettere e documenti ferroviari risalenti agli anni 1880. Mentre esaminavano attentamente il contenuto, emerse una storia. La ferrotramvia era stata costruita per servire il villaggio minerario di Rhandir, che un tempo ospitava oltre trecento anime. La stazione era stata la linfa vitale della comunità, collegandola al mondo esterno. Ma negli anni Venti, le miniere avevano chiuso, e il villaggio si era lentamente svuotato. Gli abitanti parlavano di un fantasma, scoprì Sarah. Lo chiamavano la Signora in Grigio. Secondo la leggenda, era stata una giovane donna di nome Megan Thomas morta sulla linea nel 1912. Alcuni dicevano che fosse scivolata sotto un treno. Altri sostenevano che fosse camminata intenzionalmente nella nebbia, sopraffatta da un dolore che nessuno capiva. Gli studenti risero all'inizio. Le storie di fantasmi erano per i bambini, dopotutto. Ma poi iniziarono a succedere cose strane. Cominciò in piccolo. Gli attrezzi sarebbero stati spostati durante la notte. Le lanterne che erano state accuratamente riposte sarebbero state trovate sparse sulla banchina. Una notte, Thomas si svegliò sentendo cantare provenire dalla direzione della vecchia galleria. Si trascinò fuori e rimase ad ascoltare, certo che qualcuno stesse canticchiando una ninna nanna gallese nel buio. Eppure, quando chiamò, il canto si fermò immediatamente. Qualche giorno dopo, Emma la vide. Era mattina presto, e la nebbia pendeva fitta sulla valle. Emma stava camminando verso la stazione quando vide una figura in piedi alla fine della banchina. Una donna con un lungo abito grigio. Prima che Emma potesse parlare, la figura si voltò e scomparve nel muro. Dopo di che, nessuno di loro poté negare ciò che aveva visto. Il fantasma, se questo era, continuò per tutta la loro permanenza. Gli strumenti a fiato suonavano da soli. Passi riecheggiavano nei corridoi vuoti. E sempre, quella sensazione di essere osservati dal bordo della nebbia. Gli studenti decisero di scoprire di più su Megan Thomas. Con l'aiuto dei registri parrocchiali e delle lettere che avevano trovato, ricostruirono la sua storia. Era stata fidanzata con un giovane minatore di nome William Evans, ma lui era morto in un crollo della miniera nel 1910. Le lettere rivelarono che Megan era incinta quando William morì, e la sua famiglia l'aveva pressata a rompere il fidanzamento e sposare qualcun altro. Quando morì sotto il treno nel 1912, aveva perso tutto ciò che le importava. La comprensione sostituì la paura. Gli studenti si resero conto che ciò che camminava sui binari non era uno spirito malvagio, ma un'anima nel dolore. Megan non stava tormentando la Ferrovia; vi stava tornando, perché la Ferrovia era stata il posto dove si era sentita davvero felice con William. Nell'ultima settimana, gli studenti tennero una piccola commemorazione. Liberarono uno spazio sulla banchina e posarono fiori di campo che avevano raccolto dalla collina. Sarah lesse ad alta voce una delle lettere di Megan, un messaggio che aveva scritto a William la settimana prima della sua morte. Le parole parlavano di sogni e piani e della vita che avrebbero costruito insieme. Mentre il sole tramontava dietro le montagne, gli studenti sedettero in silenzio. E per un momento, una lanterna che era stata spenta improvvisamente si riaccese, proiettando una luce calda attraverso la vecchia banchina. Che fosse un segno o semplicemente una coincidenza, preferirono credere che Megan avesse finalmente trovato la pace. Gli studenti non completarono mai il pieno restauro della linea. Altri volontari continuarono il lavoro, e alla fine, la Ferrovia divenne un'attrazione del patrimonio per i turisti. Ma ogni anno, in occasione dell'anniversario della morte di Megan, appare un solo mazzo di fiori sulla banchina. Nessuno sa chi li lascia.
